变频器中常用的控制方式：
1、非智能控制方式
在交流变频器中使用的非智能控制方式有V/f控制、转差频率控制、矢量控制、直接转矩控制等。
(1) V/f控制
V/f就是加在电机定子上的电压和电源频率的比值。
如下图，V/F符合直线AB，则是直线型；符合折线段ABC，则是多点型；符合曲线AB，则是平方型。
V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性，基于在改变电源频率进行调速的同时，又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的，通用型变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制变频器结构非常简单，但是这种变频器采用开环控制方式，不能达到较高的控制性能，而且，在低频时，必须进行转矩补偿，以改变低频转矩特性。
(2) 转差频率控制
转差频率控制是一种直接控制转矩的控制方式，它是在V/f控制的基础上，按照知道异步电动机的实际转速对应的电源频率，并根据希望得到的转矩来调节变频器的输出频率，就可以使电动机具有对应的输出转矩。
这种控制方式，在控制系统中需要安装速度传感器，有时还加有电流反馈，对频率和电流进行控制，包米勒变频器维修厂家，因此，这是一种闭环控制方式，可以使变频器具有良好的稳定性，并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。
(3) 矢量控制
矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位，以达到对电动机在d、q、0坐标轴系中的励磁电流和转矩电流分别进行控制，进而达到控制电动机转矩的目的。通过控制各矢量的作用顺序和时间以及零矢量的作用时间，又可以形成各种PWM波，马鞍山变频器维修厂家，达到各种不同的控制目的。例如形成开关次数蕞少的PWM波以减少开关损耗。目前在变频器中实际应用的矢量控制方式主要有基于转差频率控制的矢量控制方式和无速度传感器的矢量控制方式两种。
变频器轻故障和重故障我们要怎么区分开
像所有的电子设备一样，变频器也会时不时的出现故障，故障也是分轻度和重度的，该设备出现轻度故障的时候我们都是可以按照某些方法来成功解决的，但是当出现重度故障的时候我们解决要小心翼翼的，要注意安全还要避免损害该设备。那么，问题来了，其轻故障和重故障我们要怎么区分开？
变频器出现轻故障时，系统发出报警信号，故障指示灯闪烁。重故障发生时，系统发出故障指示，故障指示灯常亮。同时发出指令去分断高压、合闸禁止，并对故障信息、高压分断指令作记忆处理。重故障状态不消除，欧陆变频器维修厂家，故障指示、高压分断指令依然有效。
变频调速用输入/输出电抗器;是因为变频器在驱动变频电动机工作调速器的用过程中，经常会受到来自浪涌电流和浪涌电压的冲击，会严重损坏变频器和电动机的性能和使用寿命，所以要在其前面加装输入电抗器，用以抑制浪涌电压和浪涌电流，提高输入电源的功率因数，保护变频器与电动机，延长其使用寿命和防止谐波干扰。
1、变频器控制回路所布导线应同主电路电缆(动力线)分开，这样可以避免变频器主回路当中的谐波干扰成分污染变频器控制回路; 2、因变频器的故障信号和多功能接点输出信号等端子，有可能驱动高电压交流接触器/继电器，松下变频器维修厂家，故应将其连线与其它控制回路的端子或接点分离，以免高压击穿故障;
3、为防止干扰信号造成的误动作，在对变频器的低电量控制回路(如PID控制功能下的传感器所用导线等)布线时应选择，抗干扰能力强的屏蔽线或互绞线;
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